(Diarío de Giulia Capítulo 1 y Capítulo 2)

 

“La caja de Pandora”, así llama Jose, mi mecánico más habitual, a Giulia. Cada vez que lo llevas a reparar o cambiar algo surgen al menos 2 cosas más. Es lo que hay.

Tener un coche de estos es una aventura, en la que los sueños y las pesadillas van a la par. Hay que ser valientes, desde luego ahora lo sé.

ifyoulikecars 0(23)

Sabes que cada vez que lo cojas será genial, pero también que ese día puede ser la jubilación de una pieza que ha trabajado durante 50 años y nunca ha sido cambiada. Desde fallos en conexiones de los faros, ruiditos sospechosos, a consecuencias de chapuzas que alguien hizo en el pasado (como no poner tuercas buenas o autofrenantes en el diferencial, y que estés volviendo de tramo, y todo tiemble de una forma brutal porque el diferencial se está sujetando con un  tornillo). Al final si compras uno de estos coches y no acaba de salir de un taller restaurado hasta el ultimo tornillo, ese trabajo te tocará hacerlo y sufrirlo a ti poco a poco.

ifyoulikecars 0(3)

Lo que la mayoría de la gente no sabe, es que si no tienes cuidado puedes convertirte en un adicto. Si, igual que existen adictos al casino, a las apuestas deportivas, a la nevera, al alcohol, o a las sustancias estupefacientes, también existen los adictos a comprar piezas de coches. Un adicto de este género siempre encuentra motivos que justifiquen su compra, acompañado de su peor arma retórica: ” Es que ya que estoy pues..”

ifyoulikecars 0(30)

934074_910062742422685_3400941624377443099_n
(Fatídico día en la Jornada de Puertas abiertas del Jarama en el cual un anillo de biela murió)

“Ya que estoy, como se ha roto el motor y me lo va a reconstruir un especialista alemán, me pongo a hacer el interior y a quitar todas las viejas moquetas y aislantes, menos peso”

ifyoulikecars 0(11)

“Ya que me pongo a hacer el interior, como estos asientos son demasiado radicales y modernos (los Sparco Junior Sprint que llevaba el coche están en venta, info aquí), pues voy a ponerle unos de su época”

ifyoulikecars 0(14)

“Ya que estoy hago el maletero e intento arreglar las rajas de los faros traseros…”

ifyoulikecars 0(12)

“He quitado el deposito y tiene algo de oxido dentro, pues compro uno nuevo, es necesario, y los faros están demasiado rajados también, así que intentare encontrar unos, aunque estos faros de la primera serie de los 1750 GTV  son súper extraños y no los encuentras ni en Alfaholics ni en Classic Alfa…”

ifyoulikecars 0(20)

“Ya que el coche va a estar parado mientras hacen el interior en @Racetorations, mi amigo allí me dice que sus colegas de Chorreados Madrid me dejan el chorreado y pintado de las llantas muy barato, y como la pintura está desconchada ya pues..”

ifyoulikecars 0(16)

ifyoulikecars 0(22)

Esto de tener un clásico es horriblemente genial y hay que tener cuidado y saber cuando decir que no, a lo que te pida, en este caso, Giulia.

Pero lo mejor de Giulia, es que va creandote las situaciones adecuadas para conocer gente, contactos y hacer buenos amigos que te ayudaran en lo que puedan a cuidar tu amor/obsesión/pozosinfondo. Por ejemplo, a mi amigo Mariano le conocí un domingo por la mañana en La Cruz Verde cuando llegó con su 348 Spider y aparcó al lado del Alfa.

ifyoulikecars 0(34)

ifyoulikecars 0(33)

También conocí a Manu mientras coincidimos en un lavadero mimando su MX5.

ifyoulikecars 0(24)

Y unos cuantos casos más, prácticamente casi todos los que vinieron a la presentación de esta página, los he conocido gracias a Giulia.

Y también he podido codearme con ilustres automóviles como estos:

ifyoulikecars 0(26)
Ferrari 288 GTO en el Autobello del año pasado
ifyoulikecars 0(27)
Ferrari F12 junto a 288 GTO, F40, F50, Enzo, 458, y alguno más, hasta un Hispano Suiza de los años 30
ifyoulikecars 0(29)
Triumph TR3, TR4, Corvette Stingray, MGs varios en mi taller habitual, Talleres Tapia, en zona de Manuel Becerra

ifyoulikecars 0(28)

Un mundo muy divertido en el que desde luego quiero estar, quizás de una forma un poco dura o sufrida a veces, por aquello de que tu coche no estará siempre listo como uno moderno. La pregunta es: ¿Vale la pena las penas que te hace pasar un coche así? ¿Vale el dinero que gastas en el? ¿Te compensa todo lo que te ha dado a cambio de lo que le has dado tu?

La respuesta es: si te gustan los coches como me gustan a mi, si.

_DSC9191

P.D: Si todo sale bien, el viernes nos vemos con Giulia en el mejor trackday del año: 8000 Vueltas Experiences Michelin Pilot Sport Cup 2

 

 

1 Comentario

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here