IfyoulikeJDM: la primera concentración de coches japoneses de Ifyoulikecars.com

¡Lo conseguimos! Es lo primero que pensamos cuando el pasado domingo 9 de octubre llenamos una nave de 6000 metros cuadrados con más de 100 automóviles japoneses y no de los que vemos normalmente por las calles. Gracias al trabajo de Gonzalo Fernandez (nuevo miembro de esta web y a partir de ahora responsable de IfyoulikeJDM), a nuestro colaborador y web amiga Motor.es y a un servidor, conseguimos juntar los coches japoneses que más admiramos los amantes del JDM, esos coches que solo hemos podido ver en videojuegos o películas.

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Para nosotros organizadores ha sido una gran satisfacción y una gran experiencia, ya que la mayoría de nosotros no había visto muchos de estos coches, y menos aún juntos. En un principio esto iba a ser una concentración en el parking de un burguer con un par de docenas de japoneses. Poco a poco nos fueron llegando peticiones de asistencia y pensamos en dar un paso más y buscar un lugar cubierto donde poder estar tranquilos y resguardados un mayor número de coches. Tras embaucar a mi buen amigo de Trasteros Aguardar (dueño del Nissan Patrol más bestia de España) conseguí que nos dejase su nave de 6000 metros cuadrados.

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Así fue como hicimos la que creemos que es la mayor concentración JDM que se ha hecho en Madrid. Sabemos que en Barcelona hay un nivel brutal y que hay joyas japonesas repartidas a lo largo y ancho de España y que nos faltaron algunos iconos, pero para empezar la hemos liado buena.

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Sabemos que tenemos muchísimas cosas que mejorar, y el próximo evento JDM será muy diferente. Habrá premios, actividades, más bebida, comida y barbacoa, zonas donde descansar, camisetas, pegatinas, sorteos de nuestros colaboradores y patrocinadores, sorteos de experiencias…Todo eso lleva más que un solo mes de preparación y muchas gestiones. Esta primera edición ha sido más bien una reunión de amigos y conocidos, una versión beta para probar nuestras capacidades. No hemos hecho nada más que empezar.

Normalmente ilustramos los artículos de esta web únicamente con fotografías hechas por nosotros, pero debido al trajín que conlleva manejar un evento así hemos tenido el placer de contar con varios fotógrafos colaboradores: David Photocars, Ivan E.m: Photography y NC Garage JDM.

Veamos algunos de los coches que pasaron por allí:

  • Nissan 350Z de todo tipo. Este primero es muy bestia (700Z como lo denomina su dueño, miembro de nuestro club. Esperamos hacerle un reportaje muy pronto)

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  • Nissan Silvia S14 para dar y tomar, Koukis y Zenkis con todo tipo de preparaciones. Uno de los más preparados digno del D1 GP, el naranja de Amadeo de AF Motorsport, también miembro de nuestro club.

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  • 2 Honda NSX, MK1 y MK2. El blanco es 90% NSX R a excepción de unas cuantas piezas que aún siguen en Japón. Este coche también es miembro de nuestro club, como lo es el CRX Del Sol que vemos a su lado, un matagigantes de 350 caballos turbo, que duerme en el mismo garage que un NSX plateado que algunos habreís visto, que no pudo venir a falta de la ITV.

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  • El Club Subaru España dio un buen golpe en la escena viniendo con casi 20 Imprezas de todas las generaciones.

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  • Honda Civic de todas las generaciones y estilos posibles también. Nos falló un MK1 y un MK3 por problemas técnicos, peor los tenemos a mano para la próxima. Vinieron dos nuevos Type R. Cuando nos lleguen las fotos las subiremos.

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(También de nuestro club :D)

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  • Toyota Supra MK4 de serie, bastante asombroso. Una pena que nos fallasen dos MK3 y dos MK4. Los MK2 y MK1 fueron imposibles.

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  • Una de las cosas que más impresionó a la gente: la generación casi al completo de Skyline GTR. Son muy escaso en nuestro país, pero conseguimos un GTR R32 (de nuestro club), un GTR R33, un GT-T R34 (dos GTR no pudieron venir) y un GTR R35. Sí, no trajimos un R31, ni un Kenmeri y un Hakosuka. Son imposibles de conseguir en España. Si sabéis de alguno informarnos por favor!

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  • Honda S2000

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  • Toyota Sprinter Trueno AE86 importado de Japón junto al nuevo GT86. Nos fallaron un Corolla GTS y un Corolla Levin.

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  • Un raro Nissan 200SX (silvia) S12

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  • Mazda MX5 varios, hasta un NB1 verde militar traido de Estados Unidos con motor Corvette LS1!(También de nuestro club)

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  • El único Mitsubishi Lancer Evo que vino, un EVO VII RS2. Es curioso porque los Lancer son de los japoneses de altas prestaciones más comunes en nuestro país, pero se nos cayeron todos por diversos motivos.

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  • Dos Mazda RX8. ¡Los RX7 que conocemos están todos desmontados! Para la próxima estarán.

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Estamos orgullosos de haber hecho esta concentración y queremos dar las gracias a todos aquellos que nos han ayudado por amor al arte y sin esperar nada a cambio.

También agradecer a aquellos medios que nos van a ayudar a difundir esta primera experiencia, como Petrolheadgarage.comJapoday y Monky Cars.

Hemos creado una página de Facebook específicamente para la parte japonesa de Ifyoulikecars (¡darle a Me gusta!), donde subiremos toda la galería de fotos del evento y donde mostraremos enlaces de todo tipo relacionados con la cultura JDM y nuestras pruebas de coches japoneses.

¡Hasta la próxima!

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